Powerfly+
Die neue powerfly+-Palette des amerikanischen Fahrradherstellers Trek wurde im Schweizer Sitz entwickelt und verbindet Sportlichkeit mit einem hohen Mass an Komfort. Zielgruppenorientiert hat man sich bewusst für 29 Zoll grosse Reifen entschieden, die für mehr Komfort und Laufruhe sorgen. 29 Zollräder zeigen offroad darüberhinaus bessere Traktions- und Stabilitätseigenschaften. Der Bosch-Elektromotor geniesst in Fachkreisen einen sehr guten Ruf. Stabilität, Zuverlässigkeit und hohe Funktionalität machen ihn sehr beliebt; auch das übersichtliche Display mit den diversen Anzeigen für Geschwindigkeit, Restreichweite, usw. ist leicht zu bedienen. Die Motorenvariante von 25 km/h ist sinnvoll, denn eine 45er-Variante „über Stock und Stein“ ist eher etwas für Profis oder sehr fortschrittliche und sportliche Fahrer. Damit entfallen auch Pflicht für Rückspiegel, Mofa-Ausweis und -kennzeichen und Helm, wenngleich wir letzteres immer empfehlen. Das erhöhte Steuerrohr soll für mehr Komfort und ein gutes Handling sorgen. Und auch der Anschluss einer Beleuchtung ist kinderleicht. Insgesamt werden gezielt alle E-Bike-Interessentinnen und -Interessenten angesprochen, die in der Stadt, in der Agglomeration oder auf dem Land zu Hause sind, welche die Option haben wollen, ein Offroad-Abenteuer erleben zu können. Der neuartige Motorenschutz ist dabei ein sinnvolles Plus, um die Antriebseinheit im offenen Gelände bestmöglich zu schützen.
Powerfly+ 9
Das Modell powerfly+ 9 ist das hochwertigste und teuerste Modell aus der powerfly+-Palette von Trek, die seit 2014 auf dem Markt ist. Der Rahmen, die Geometrie und das Konzept ist bei allen Modellen gleich, die Komponentenwahl jedoch sehr unterschiedlich und auch die Motorisierung variiert. Wer viel Wert auf hochwertige Komponenten legt und/oder zu der Kategorie „Vielfahrer“ gehört, wird sich für dieses Modell entscheiden. Hervorheben darf man hier sicherlich das 10-Gang Shimano XT-Schaltwerk, die Fox-Federgabel, die Sattelstütze von RockShox oder den Steuersatz von FSA. Alles in allem hat man bei diesem Modell sehr darauf geachtet, Markenkomponenten zu verwenden, die für hohen Komfort sorgen und für langlebige Qualität stehen. Bei der Motorisierung hat sich Trek für die neuen Elektromotoren von Bosch entschieden. Beim powerfly+ 9 hat man das Motorenmodell „Cruise Performance“ gewählt, das für sportliches Fahren ausgerichtet ist; „Performance“ steht für den kraftvollen Motor, „Cruise“ für die Tretunterstützung bis 25 km/h im Unterschied zur „Speed“-Variante. Angesichts des hochwertigen Komponentensettings und der modernen Motorisierung ist der Preis von CHF 4’299.00 als äusserst angemessen zu bezeichnen.
| MODELL | POWERFLY+ 9 |
|---|---|
| Farben | Matte Trek Black/Team Green |
| Grössen | 15.5, 17.5, 19, 21“ (Zoll) |
| Rahmen | Alpha Gold Aluminium, semi-integriertes Steuerrohr, belastungsgerecht geformte Rohre, Sitzstreben ohne Brücke, Balanced-Geometrie |
| Federgabel | Fox Evolution Series 32 Float mit CTD-Dämpfung (Climb-Trail-Descend), einstellbare Zugstufe, QR15-Steckachse, exklusive G2-Geometrie mit 51mm Vorbiegung, 100mm Federweg |
| Schaltwerk | Shimano Deore XT Shadow Plus |
| Laufräder | Shimano Deore XT-Naben (vorne mit 15mm-Steckachse) und Bontrager Duster Disc Tubeless Ready-Felgen (32 Loch) |
| Reifen | Bontrager XR3 Team Issue Tubeless Ready, Aramid-Wulstkern, 29×2.30″ |
| Sattelstütze | RockShox Reverb, 31.6mm, kein Versatz |
| Sattel | Bontrager Evoke 2, Sattelstreben aus CrMo-Stahl |
| Lenker | Bontrager Low Riser, 31.8mm, 15mm Rise |
| Vorbau | Bontrager Race Lite, 31.8mm, 7 Grad |
| Steuersatz | FSA 1 1/8″ ohne Gewinde, semi-integriert, Semi-Kompaktlager |
| Bremsen | Hydraulische Shimano M615-Scheibenbremsen |
| Motor | Bosch Performance Cruise 25km/h, 60 Nm |
| Akku | Bosch PowerPack 400Wh |
| Tretunterstützung | bis 25 km/h |
| Preis | CHF 4’299.00 |