Trek Powerfly+ 7

Powerfly+
Die neue powerfly+-Palette des amerikanischen Fahrradherstellers Trek wurde im Schweizer Sitz entwickelt und verbindet Sportlichkeit mit einem hohen Mass an Komfort. Zielgruppenorientiert hat man sich bewusst für 29 Zoll grosse Reifen entschieden, die für mehr Komfort und Laufruhe sorgen. 29 Zollräder zeigen offroad darüberhinaus bessere Traktions- und Stabilitätseigenschaften. Der Bosch-Elektromotor geniesst in Fachkreisen einen sehr guten Ruf. Stabilität, Zuverlässigkeit und hohe Funktionalität machen ihn sehr beliebt; auch das übersichtliche Display mit den diversen Anzeigen für Geschwindigkeit, Restreichweite, usw. ist leicht zu bedienen. Die Motorenvariante von 25 km/h ist sinnvoll, denn eine 45er-Variante „über Stock und Stein“ ist eher etwas für Profis oder sehr fortschrittliche und sportliche Fahrer. Damit entfallen auch Pflicht für Rückspiegel, Mofa-Ausweis und -kennzeichen und Helm, wenngleich wir letzteres immer empfehlen. Das erhöhte Steuerrohr soll für mehr Komfort und ein gutes Handling sorgen. Und auch der Anschluss einer Beleuchtung ist kinderleicht. Insgesamt werden gezielt alle E-Bike-Interessentinnen und -Interessenten angesprochen, die in der Stadt, in der Agglomeration oder auf dem Land zu Hause sind, welche die Option haben wollen, ein Offroad-Abenteuer erleben zu können. Der neuartige Motorenschutz ist dabei ein sinnvolles Plus, um die Antriebseinheit im offenen Gelände bestmöglich zu schützen.

Powerfly+ 7
Das Modell powerfly+ 7 steht zwischen den Modellen powerfly+ 5 (das günstigste Modell) und powerfly+ 9 (das teuerste Modell). Auch für dieses Modell gilt: Der Rahmen, die Geometrie und das Konzept des powerfly+ 7 entsprechen den anderen Modellen, doch die Komponenten und die Motorisierung sind unterschiedlich. Wer auf die Vorzüge des Modells powerfly+ 9 verzichten mag und dafür etwas Geld einsparen möchte, erhält mit dem Kauf des powerfly+ 7 komponentenmässig ein etwas günstigeres Set. Insbesondere bei der Federung hat man nun eine RockShox-Gabel gewählt und beim Schaltwerk auf das hochwertige XT verzichtet und es dafür mit der Mountainbike-Schaltung SLX von Shimano ersetzt. Ein Grossteil der Komponenten sind jedoch mit denjenigen des teureren Modells identisch. Wichtig: Bei der Motorisierung ist man genauso gut ausgerüstet wie das powerfly+ 9: An der Kette greift der Performance Cruise Motor von Bosch, der mit 60 Nm ausserordentlich sportlich ist, wenngleich die Tretunterstützung bei 25 km/h endet, dafür steht das „Cruise“ im Unterschied zur Speed-Variante desselben Motors. Insgesamt erhält man mit dem Kauf des powerfly+ 7 ein modernes 29er-E-Bike, das gut motorisiert ist und das für den nötigen Komfort im Alltag als auch im Gelände sorgt. Wem Markennamen bei Komponenten wichtig sind, wird sicherlich das teurere Modell bevorzugen, wenngleich in punkto Performance und Komfort kaum Unterschiede zwischen den Modellen auszumachen sind. Wer also die gleiche Performance haben will wie bei der teureren Variante, dafür leichte Abstriche bei der Komponentenwahl machen will, wenn er dabei Geld spart, entscheidet sich am besten für das powerfly+ 7. Der Preis von CHF 3’699.00 kann man angesichts des guten Preisleistungsverhältnisses sicherlich als attraktiv bezeichnen.