Modell | Atala B-Cross 29″ |
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Farbe | Schwarz/Matt Blau |
Grössen | 46 cm (M), 50 cm (L) |
Rahmen | Aluminimum 29″, konisches Steuerrohr |
Federgabel | Suntour XCR 32 RL-R Coil DS29, 100 mm |
Vorbau | Byte Kute alloy Oversize |
Steuersatz | FSA Orbit 1.5 ZS |
Lenker | Byte Keek alloy Oversize – 680 mm |
Griffe | Progrip ART.838 Black |
Sattelstütze | Byte King alloy 31,6X350 |
Sattel | Selle Italia X1 Flow White |
Felgen | Alex Dp17 29″, 32h |
Reifen | Byte Kyte 29″ x 2.25” 27TPI |
Bremsen | Shimano hydraulische Scheibenbremsen M395, 180/160 mm Durchmesser |
Schaltwerk | Shimano Deore/Acera, 9 Gänge |
Motor | Bosch Performance Cruise, 300 W, 60 Nm |
Akku | Bosch Li-ion 36 V, 400 Wh |
Pedalen | Alu MTB |
Tretunterstützung | bis 25 km/h |
Gewicht | 22.85 kg |
Preis | CHF 2’499.00 |
Die italienische Traditionsmarke Atala wartet 2014 mit 15 E-Bikemodellen für die Schweiz auf. Die Palette setzt sich zusammen aus 5 B-Cross-Modellen, E-Mountainbikes, 2 B-RIDE-Modellen, Mountainbikes mit Alltagsausstattung wie Schutzbleche und Gepäckträger, 6 B-Free-Modellen, Herren- und Damen-E-Bikes für den Alltag mit dem Akku unter dem Gepäckträger, und 2 B-Easy-Modellen, zwei Tiefeinsteiger mit dem älteren Bosch-Motor. Das vorliegende Modell B-Cross 29 ist das günstige E-Mountainbike von Atala und unterscheidet sich von der nächstteureren Version S 29 nur durch eines: Die Verwendung eines günstigeren Bosch-Motors, dem Bosch Classic. Man hat ein bisschen weniger Kraft unf auch der Akku hält mit 300 Wattstunden (Wh) einen Viertel weniger lang als derjenige des grösseren Bruders, dafür spart man CHF 400.00. Die 29-Zoll-Grösse ist zwar ein wenig schwerer als ein 27.5-Zoll-Modell, dafür ein wenig besser in Sachen Traktion, Komfort und Geschwindigkeit. Statt der RockShox-Federgabel wird dieses E-Hardtail mit einer Suntour-Federgabel ausgestattet. Werden beim Modell SL Shimano Deore und Deore-SLX-Komponenten für die Schaltung verwendet, kommt das günstigere S-Modell als auch das hier vorliegende Modell B-Cross 29 mit Shimano Acera und Shimano Deore-Komponenten aus. Aus 10 sind 9 Gänge geworden und die Gabel kann nicht vom Lenker bedient werden. Für effizienten Halt sorgen die montierten Shimano-Scheibenbremsen. Wer auf allzu viel Markenkomponenten verzichten mag und wen die 2 kg mehr Gewicht und der leicht schwächere Motor nicht stört, spart sich damit gutes Geld. Der vom Hersteller empfohlene Verkaufspreis von CHF 2’499.00 ist auf alle Fälle gerechtfertigt.